Volvo Trucks toont nieuwe emissievrije truck met brandstofcellen op waterstof

Een vrachtwagen met brandstofcellen die worden aangedreven door waterstof stoot alleenwaterdamp uit, produceert zijn eigen elektriciteit en heeft een actieradius tot 1.000 km. VolvoTrucks is nu gestart met het testen van voertuigen met deze nieuwe technologie.Om het transport CO2-neutraal te maken, biedt Volvo Trucks vandaag al elektrischevrachtwagens op batterijen en voertuigen die rijden op hernieuwbare brandstoffen, zoals Bio-LNG. In de tweede helft van dit decennium zal een derde CO2-neutrale optie aan hetproductportfolio van Volvo Trucks worden toegevoegd: elektrische trucks met brandstofcel op waterstof.

“We zijn deze technologie nu al enkele jaren aan het ontwikkelen en het voelt geweldig om deeerste trucks met succes op de testbaan te zien rijden. De combinatie van batterij-elektrisch enbrandstofcel-elektrisch stelt transportbedrijven in staat om de CO2-uitstoot van hunvrachtwagens volledig te elimineren, ongeacht transportopdrachten”, zegt Roger Alm, Presidentvan Volvo Trucks.

De elektrische trucks met brandstofcel hebben een actieradius die vergelijkbaar is met die vanveel dieseltrucks – tot 1.000 km – en een tanktijd van minder dan 15 minuten. Het totalegewicht kan zo'n 65 ton of zelfs hoger zijn en de twee brandstofcellen hebben de capaciteit om 300 kW elektriciteit aan boord op te wekken.

Praktijktesten bij transportbedrijven zullen over een paar jaar starten en de commercialisering isgepland voor de tweede helft van dit decennium.“Elektrische trucks op waterstof zullen vooral geschikt zijn voor lange afstanden en zware,energieverslindende opdrachten. Ze kunnen ook een optie zijn in landen waar deoplaadmogelijkheden van accu’s beperkt zijn”, zegt Roger Alm.Wekt zijn eigen elektriciteit opEen brandstofcel wekt zijn eigen elektriciteit op uit de waterstof aan boord in plaats van teworden opgeladen door een externe bron. Het enige uitgestoten bijproduct is waterdamp.

Brandstofcellen geleverd door Cellcentric De brandstofcellen worden geleverd door Cellcentric – de joint venture tussen de Volvo Groupen Daimler Truck AG. Cellcentric gaat een van Europa's grootste serieproductiefaciliteiten voorbrandstofcellen bouwen, speciaal ontwikkeld voor zware voertuigen.

Meer groene waterstof nodig