10 jaar Volvo Dynamic Steering: op weg naar nul ongevallen met meer veiligheid en comfort

Volvo Trucks viert dit jaar het 10-jarig bestaan van Volvo Dynamic Steering (VDS). De met prijzen bekroonde innovatie maakt het besturen van zware trucks gemakkelijker. Het biedt chauffeurs een veiligere en prettigere werkomgeving en draagt bij aan het streven naar nul ongevallen waar een Volvo-truck bij betrokken is. Volvo Trucks onderstreept hiermee haar inzet voor meer veiligheid in de transportsector.

Volvo Dynamic Steering (VDS) is geïntroduceerd in 2013 en heeft sindsdien significante ontwikkelingen doorgemaakt. De beroemde video met de ‘Epic Split’ van Jean-Claude Van Damme toont de stabiliteit van het systeem en de Hamster Stunt'-video demonstreert het stuurgema k — zelfs een hamster blijkt in staat een FMX met Volvo Dynam ic Steering in een groeve naar boven te sturen.

In 2018 werden nieuwe functies zoals Persoon lijke instellingen, Stability Assist, Lane Keeping Assist en de mogelijkheid om de truck op afstand te besturen toegevoegd. M et het 10-jarige jubileum viert Volvo Trucks nu een mijIpaal in het verbeteren van de werkomstandigheden voor chauffeurs en het voorkomen van ongelukken.

De werking van Volvo Dynamic Steering

Volvo Dynamic Steering combineert conventionele, hydraulische stuurkracht met een elektromotor, die is gemonteerd op de stuurinrichting. 0 nbedoelde stuurbeweg ingen worden door het systeem gecorrigeerd en extra stuurkoppel wordt geboden wanneer dat nodig is. Dit vergema kkelijkt het sturen, waardoor er met precisie kan worden gemanoeuvreerd.

Veiliger en comfortabeler rijden

Bij trucks met een zware aslast en waarbij veel manoeuvreerwerk vereist is, zoals in het constructiesegment, biedt Volvo Dynam ic Steering uitko mst. Het systeem vergema kkelijkt het sturen bij lage snelheden. Het gewicht van de vrachtwagen en de banden zijn hierop niet langer van invloed.

Voor andere inzet, zoals het langeafstandstranport, is het daarnaast van groot belang om de truck recht op de weg te houden. Volvo Dynamic Steering compenseert plotselinge zijwind of een hellend wegdek, waardoor de truck de rijrichting blijft volgen. En als onverhoopt sprake is van een klapband, zal VDS ondersteunen om de vrachtwagen op de rijbaan te houden.

Ook bij een krachtige reming reep, waarbij de wielen op verschillende oppervlakken staan, streeft het systeem ernaar om de truck rechtdoor te Iaten gaan. Daarnaast zorgt VDS ervoor dat het stuur terugkeert naar zijn oorspron kelijke positie, zowel bij het vooruit rijden als het achteruitrijden.